广汽三菱2012“逆势”完美收官

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广汽三菱2012“逆势”完美收官

“自2012年11月7日启动预售以来,新劲炫ASX的人气便一路上升。12月16日各地上市之后,订单量更是突破5000台。目前,我们面临的最大问题,跟很多热销车型一样,就是上市初期的产能提升。”广汽三菱执行副总经理付守杰表示,新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势,紧贴竞品,诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换挡拨片等卖点,凸显了“人无我有,人有我优”的差异化产品优势。

广汽三菱在新劲炫ASX上市的同时,推出了售后服务政策“三大承诺”,直接打消了消费者用车的顾虑。无论是领先国内同级别车型的原厂5年或10万公里超长期限保修政策、售后服务常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%,还是“安心无忧”保险政策,都让消费者感受到广汽三菱对客户用心服务的诚意。此外,随新车上市同步启动的用品、二手车置换、保险等水平事业项目,也让消费者安心购车,放心用车,舒心养车。

广汽三菱在新劲炫ASX上市的同时,推出了售后服务政策“三大承诺”,直接打消了消费者用车的顾虑。无论是领先国内同级别车型的原厂五年或十万公里超长期限保修政策、售后服务常用零部件价格与进口劲炫相比下浮20%,还是“安心无忧”保险政策,都让消费者感受到广汽三菱对客户用心服务的诚意。此外,随新车上市同步启动的用品、二手车置换、保险等水平事业项目,也让消费者安心购车,放心用车,舒心养车。

据了解,在渠道拓展方面,广汽三菱制定了“稳健开拓,立体布局”的方针,抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式,而是在一线城市和二三线城市同时布局,既保证了市场布局没有空白点,又考虑到了经销商的生存空间。截至去年底,广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络,预计今年销售服务店将增加至130余家。

2012年,对于汽车市场来说是不平凡的一年,对于广汽三菱来说更是意义非凡。从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”,到首款车型新劲炫ASX成功上市;从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务店启动运营,广汽三菱创造了速度,成为2012年车市亮点。

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今年锁定5万辆目标

劲炫赢得开门红

新劲炫ASX瞄准80后,借势《中国好声音》快速扩大了知名度。《中国好声音》传递的正能量与打造的大平台,与广汽三菱“专业、愉悦”的品牌价值与企业实力高度吻合。在关注人群上,《中国好声音》主要以80后高学历、高收入的白领为主,与新劲炫ASX锁定的目标人群“中产新生代”非常一致。新劲炫ASX联手中国好声音,在预售期间推出预订新劲炫ASX可获赠三亚国际沙滩音乐节门票的营销活动,在广州车展上特邀平安现场激情献唱,都极大地引起了“中产新生代”的广泛关注。

作为国内车企的新军,广汽三菱可谓动作频频。近日,广汽三菱方面透露,今年将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌粉丝,推出旗下第二款SUV,主攻越野型SUV市场。广汽三菱方面表示,该车将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现5万辆的年度产销目标。为此,广汽三菱今年将在现有62家销售服务店的基础之上,进一步拓展渠道,预计到年底将增加至130余家。

2012年国内汽车业“微增长”态势明显,突发的“钓鱼岛事件”更是将日系车置于不利境地。尽管如此,广汽三菱仍然在逆境中突围,将不利作为“蝶变”的催化剂。

2013年是十八大以后党和国家新的领导班子施政的第一年。十八大和中央经济工作会议,都透露出新一届领导班子对于中国经济未来的强烈信心。尤其是十八大提出的“居民收入倍增计划”、“新型城镇化”等利好政策,为2013年车市提供了有利的外部环境。2013年也是广汽三菱中期发展目标启动的元年,广汽三菱将承接2012年创造的良好开局,全面发力。

广汽三菱方面表示,三菱汽车在中国耕耘20多年,帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕,都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”,提升这些粉丝的活跃度。另一方面,广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务,让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”,成为广汽三菱的“品牌大使”。

2013年,广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌“粉丝”。众所周知,三菱汽车在中国耕耘20多年,为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”,提升这些“粉丝”的活跃度。

正是“弯道超车”,使广汽三菱在一年的时间里,走完其他汽车企业正常需要几年才能走完的路程,从一家“重新出发”的企业,迅速成为一家目标明确、自信果敢、行动坚决、并能够快速高效运转的企业,开创了业界前所未有的先例。

对于今年销售5万辆的目标,旗下首款车型新劲炫ASX承载着重任。不过,从最近市场表现来看,新劲炫实现了销售开门红。

2012年已经收官,展望2013年,广汽三菱将以新车型导入为契机,朝着“3年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,5年内成为中国最大的SUV生产厂家”的中期目标迈出坚实的步伐。

中国已是全球最大的汽车市场,同时也是竞争最为激烈的汽车市场,市场竞争的深度、广度跟十年前相比,不可同日而语。作为“新生代”的广汽三菱,在过去的2012年打破常规,大胆“弯道超车”,实现了后发赶超。

首款车型取得“开门红”

打破常规的渠道拓展策略是
“弯道超车”,使广汽三菱在一年的时间里,走完其他汽车企业正常需要几年才能走完的路程,从一家“重新出发”的企业,迅速成为一家目标明确、自信果敢、行动坚决,并能够快速高效运转的企业,开创了业界前所未有的先例。

2012年是汽车行业的“微增长年”,对于广汽三菱来说却是“蝶变”的一年。尽管车市“微增长”、一线城市限购、“钓鱼岛事件”等不利因素的影响,使日系车企市场份额纷纷下滑,但广汽三菱的“逆势”成立,却成为中国汽车行业一道抢眼的靓丽风景线。

除了提升经营业绩以外,广汽三菱还将积极开展社会公益活动,履行企业社会责任,致力于成为一家社会期待存在的、有责任心的、受人尊敬的企业。

随着去年10月广汽三菱诞生,历时3年的广汽集团跨区域重组画上了句号。成立同时,广汽三菱发布了战略规划,展现出志存高远的雄心。广汽三菱总经理付守杰表示:“尽管未来的市场还有些不确定性,但广汽三菱的未来充满希望,我对此信心满满。”

随着广汽三菱的成立,湖南汽车产业竞争力得到进一步提升,“大广汽”战略布局完成,同时也意味着三菱汽车中国战略的提速。在中国车市遭遇“微增长”、信心亟待修复的背景下,广汽三菱的成立为2012年的车市注入了积极的“正能量”。

据了解,2013年作为广汽三菱中期发展目标启动的元年,广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌“粉丝”。今年,在保持新劲炫ASX热销之势的同时,广汽三菱将推出旗下第二款SUV,该车型定位于越野型SUV市场,它将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现5万辆的年度产销目标。

全面发力2013

弯道超车,打破常规实现后发赶超

广汽三菱首款重量级车型新劲炫ASX2012年“一炮打响”,实现了广汽三菱“以己之长抓市场之长”的策略。自2012年11月7日启动预售以来,新劲炫ASX的人气便一路上升;12月16日各地上市之后,“劲炫风暴”更是席卷全国,定单量突破5000辆,并收获“年度新锐车型”、“2012年度都市炫动车大奖”等多项荣誉。新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势,在产品诉求上直击竞争对手软肋。新劲炫ASX紧贴竞品,诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中惟一配备手动换挡拨片等卖点,凸显了“人无我有,人有我优”的差异化产品优势。

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打破常规后发赶超

信念坚定,广汽三菱全面发力2013年

企业成立的同时,广汽三菱的首款新车也同步下线,这在中国汽车史上前所未有。通过对原广汽长丰星沙生产工厂、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源的继承和升级改造,广汽三菱实现了无缝对接和垂直起飞,开创了中国汽车行业的先河。随着广汽三菱的成立,“大广汽”战略布局完成,同时也意味着三菱汽车中国战略的提速。在中国车市遭遇“微增长”、信心亟待修复的背景下,广汽三菱的成立为2012年的车市注入了积极因素。

在企业成立的同时,广汽三菱的首款新车也同步下线,这在中国汽车史上前所未有。通过对原广汽长丰星沙生产工厂、销售渠道、采购体系等全产业链优质资源的继承和升级改造,广汽三菱实现了无缝对接和垂直起飞,开创了中国汽车行业的先河。

为此,广汽三菱2013年将在现有62家销售服务店的基础之上,进一步拓展渠道,预计销售服务店在2013年年底将增加至130余家。

新劲炫ASX依托“SUV世家”的优势,在产品诉求上直击竞争对手软肋。新劲炫ASX紧贴竞品,诉求自己的专业底盘、赛车动力、同级别最长轴距、同级别最低油耗、同级别车型中唯一配备手动换档拨片等卖点,凸显了“人无我有,人有我优”的差异化产品优势。

业内人士认为,过去一年里,广汽三菱走完其他汽车企业正常需要几年才能走完的路程,从一家“重新出发”的企业,迅速成为一家目标明确并能够快速高效运转的企业,开创了业界前所未有的先例。

前瞻性的市场洞察是“弯道超车”。透过车市“微增长”的表象,广汽三菱洞察到整个汽车行业正迎来革命性的“大变革”:个性化需求催生细分市场的快速崛起、购车人群的年轻化、SUV将继续异军突起,汽车企业“以大取胜”的时代已经过去,这为以特色、专业取胜的广汽三菱提供了难得的发展机遇。基于对市场趋势前瞻性的眼光,广汽三菱确立了自己的“专业”发展方向,发布了
“以专业、安全、优质的汽车产品,创新汽车生活,守护绿色地球”的企业理念,以及“专业创造愉悦”的企业口号。

2013年,在保持新劲炫ASX热销之势的同时,广汽三菱将推出旗下第二款SUV,该车型定位于越野型SUV市场,它将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现5万辆的年度产销目标。

2012年10月12日,广汽三菱正式诞生,为历时三年的广汽集团与长丰集团的跨区域重组画上了圆满的句号。广汽三菱成为国家《汽车产业调整和振兴规划》颁布实施后,唯一一家通过跨区域重组而诞生的汽车合资企业。

2012年已经完美收官,展望2013年,广汽三菱将以新车型导入为契机,信念坚定、信心十足地朝着“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”的中期发展目标,迈出更加坚实的步伐。

除了提升经营业绩以外,广汽三菱2013年还将积极开展社会公益活动,履行企业社会责任,致力于成为一家社会期待存在的有责任心的、受人尊敬的企业。

破茧蝶变,“逆势”注入车市正能量

顺势而为的企业策略是“弯道超车”。针对车市“微增长”态势将长期延续的状况,广汽三菱提出了“微增长中切大市场,细分市场里做大份额”的策略。第一,广汽三菱充分发扬“SUV世家”优势。广汽三菱虽然是一个全新的企业,但继承了三菱汽车多年积淀形成的“SUV世家”品牌基因,拥有了三菱汽车在SUV领域的领先技术和丰富车型储备。因此,广汽三菱制定了清晰的中期发展目标:“三年内打造成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地,五年内成为中国最大的SUV生产厂家”。第二,作为广汽三菱的首款车型,新劲炫ASX切入了增长迅猛的中级SUV细分市场。

2013年,在保持新劲炫ASX热销之势的同时,广汽三菱将推出旗下第二款SUV,该车型定位于越野型SUV市场,它将联手新劲炫ASX,使广汽三菱在“越野SUV”和“城市SUV”两个市场上左右通吃,共同实现五万台的年度产销目标。为此,广汽三菱2013年将在现有62家销售服务店的基础之上,进一步拓展渠道,预计销售服务店在2013年年底将增加至130余家。

2013年,广汽三菱将进一步构筑“SUV世家”的品牌形象,扩大品牌“粉丝”。众多周知,三菱汽车在中国耕耘20多年,帕杰罗在达喀尔拉力赛上创纪录的12次夺冠、传奇赛车EVO在WRC上的34次卫冕,都为三菱汽车积累了不少国内“粉丝”。2013年广汽三菱将进一步激活这些数量不菲的“粉丝”,提升这些“粉丝”的活跃度。另一方面,广汽三菱将通过专业、安全、优质的汽车产品和服务,让每一个满意的广汽三菱用户成为广汽三菱的“粉丝”,成为广汽三菱的“品牌大使”。

广汽三菱的成立,经历了广汽集团入主长丰汽车组建新的广汽长丰,广汽集团完全吸收合并广汽长丰实现整体上市,再到广汽集团与三菱汽车、三菱商事成立新合资公司的“三部曲”。在重组的过程中,广汽三菱摸索出一套在中国汽车界独一无二的重组发展模式:边重组,边经营;边退市,边上市;边正常生产,边新车型导入;边进行员工分流安置,边进行培训和提高……在错综复杂的重组过程中,广汽三菱企业保持了正常的生产经营,员工队伍保持了基本稳定,交上了一张满意的答卷。

广汽三菱首款重量级车型新劲炫ASX2012年“一炮打响”,实现了广汽三菱“以己之长抓市场之长”的策略。自2012年11月7日启动预售以来,新劲炫ASX的人气便一路上升;12月16日各地上市之后,“劲炫风暴”更是席卷全国,订单量突破5000台,并收获“年度新锐车型”、“2012年度都市炫动车大奖”等多项荣誉。

2012年,对于汽车市场来说是不平凡的一年,对于广汽三菱来说更是意义非凡。从重组诞生开创“国内跨区域重组第一例”,到首款车型新劲炫ASX成功上市;从发布企业理念、企业口号到全国62家销售服务店启动运营,广汽三菱创造了令业界称奇的“广三速度”,成为2012年车市最精彩的亮点。

瞄准80后,新劲炫ASX头炮赢得开门红

打破常规的渠道拓展策略是
“弯道超车”。在渠道拓展方面,广汽三菱制定了“稳健开拓,立体布局”的方针,抛弃了其他汽车厂家从一线城市逐步向二三线城市发展的模式,而是在一线城市和二三线城市同时布局,既保证了市场布局没有空白点,又考虑到了经销商的生存空间。截止2012年年底,广汽三菱已经形成了62家销售服务店的首批渠道服务网络。

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